Die in unseren Augen offensichtlichen Bemühungen der Lokalpolitik, ideologisch motivierte Projekte im Rahmen der Nordbrückensperrung durchzusetzen, zeigt sich in einem Forderungspapier an den Bundesverkehrsminister.
Es ist zu vernehmen, dass der Bonner Oberbürgermeister Guido Déus und der Landrat des Rhein-Sieg-Kreises Sebastian Schuster ein „Forderungspapier“ an das Bundesverkehrsministerium übergeben haben. Viele Unterzeichner des Papiers fordern einen schnelleren Bau der sogenannten Rheinspange und finanzielle Unterstützung.
Eine von uns mitunterzeichnete Pressemitteilung dazu lest ihr unten.

In einer Pressemitteilung der Initiative Bürgerbahn wird deren Meinung zur Ursache der Sperrung dargestellt.
Unter der Überschrift: Jetzt rächen sich die falschen Prioritäten im Umgang mit Brücken. 

Bürgerbahn verweist im Zusammenhang mit der Sperrung der Bonner Nordbrücke der A 565 und ähnlichen Brückenproblemen an vielen anderen Stellen auf sechs grundlegende Fehler der Verkehrspolitik, die eine immer schnellere Abnutzung von Straßen- wie Bahnbrücken forcieren, weil sie grundlegende physikalische Gesetzmäßigkeiten ignorieren und systematisch die verkehrspolitischen Notwendigkeiten vernachlässigen.
Die Mitteilung seht ihr unten.